Waarschuwing na treinongeluk Meteren: ‘Rijd door de slagbomen bij noodsituatie’

Na het treinongeluk in Meteren van vrijdagochtend, waarbij een intercity op een vrachtwagen botste, waarschuwen ProRail en Transport en Logistiek Nederland (TLN) chauffeurs van zware voertuigen om bij noodsituaties door de slagbomen te rijden. Volgens de organisaties kan dat levens redden.

Botsing tussen trein en vrachtwagen

Het ongeluk vond plaats rond 11.30 uur op een spoorwegovergang in de gemeente West Betuwe. Een vrachtwagen geladen met peren kwam op de overweg vast te staan en kon niet meer op tijd wegrijden. Op videobeelden is te zien dat de chauffeur eerst achteruit reed, daarna weer naar voren, en uiteindelijk vlak voor de slagbomen tot stilstand kwam.

De naderende trein kon niet meer stoppen en ramde het achterste deel van de vrachtwagen. Vijf mensen, onder wie de vrachtwagenchauffeur en vier treinreizigers, raakten lichtgewond. De schade aan het spoor en de trein is aanzienlijk. Volgens omwonenden had het incident nog ernstiger kunnen aflopen: “De trein is gelukkig op het spoor gebleven.”

Levens redden belangrijker dan slagboom

ProRail benadrukt dat de veiligheid van mensen altijd vooropstaat. “Als een groot voertuig vast komt te zitten, moet de chauffeur altijd proberen door de slagbomen heen te rijden,” zegt een woordvoerder. “Die zijn gemaakt om af te breken. Liever schade aan een slagboom dan een mensenleven in gevaar.”

Het advies geldt specifiek voor beroepschauffeurs, zoals vrachtwagen- en buschauffeurs, maar ook bestuurders van landbouwvoertuigen. De spoorbeheerder maakte beelden van het ongeluk bewust openbaar om bewustwording te vergroten en vergelijkbare incidenten te voorkomen.

Geen treinverkeer tussen Geldermalsen en Den Bosch

Het treinverkeer tussen Geldermalsen en Den Bosch ligt nog stil. Door de schade aan het spoor is de verwachting dat de stremming nog zeker tot het weekend aanhoudt. NS heeft bussen ingezet voor reizigers.

ProRail onderzoekt de exacte oorzaak van het ongeluk, in samenwerking met de politie en de Onderzoeksraad voor Veiligheid. De vrachtwagenchauffeur is inmiddels verhoord. Er wordt gekeken naar mogelijke technische storingen of menselijke fouten.

Een woordvoerder van NS voegt toe dat machinisten bij een obstakel op het spoor altijd de noodrem moeten activeren en de cabine zo snel mogelijk moeten verlaten. “De cabine is bij een botsing de minst veilige plek. We roepen reizigers op om die nooddeur vrij te houden.”

Oproep tot alertheid

Het treinongeluk in Gelderland is het tweede ernstige incident op een spoorwegovergang dit jaar. Zowel ProRail als TLN benadrukken dat chauffeurs altijd alert moeten zijn bij overwegen en direct moeten handelen bij gevaar.

“Breng jezelf in veiligheid, ook als dat betekent dat je door een slagboom moet rijden,” aldus ProRail. “Materiële schade is te herstellen, mensenlevens niet.”

Lees ook: Treinongeluk Gelderland: gewonden na botsing met vrachtwagen