Jongerendagkaart stopt: NS vervangt dagkaart door 40 % korting in daluren

De Nederlandse Spoorwegen (NS) voeren vanaf 1 juli 2025 een belangrijke wijziging door in hun aanbod voor jongeren. De populaire Jongerendagkaart Dal, waarmee jongeren van 12 tot en met 18 jaar voor € 8,50 onbeperkt konden reizen in de daluren, verdwijnt. In plaats daarvan introduceert NS een korting van 40 % op losse treinkaartjes in de daluren voor jongeren van 12 tot en met 17 jaar. Het doel is om de regeling financieel houdbaar te maken, aangezien de dagkaart veel populairder bleek dan vooraf verwacht.

Wat verandert er precies?

De nieuwe regeling houdt in dat jongeren zonder extra kosten een Dal Voordeel-abonnement ontvangen. Hiermee krijgen ze 40 % korting op treinkaartjes buiten de spitsuren en in het weekend. NS neemt de kosten van het abonnement, normaal € 71,40 per jaar, voor haar rekening. Ook krijgen jongeren gratis een nieuwe OV-chipkaart. Deze wijziging maakt treinreizen met korting voor jongeren eenvoudiger en meer afgestemd op incidenteel gebruik, zoals een ritje naar school, sport of familie. Voor korte afstanden is de korting vaak voordeliger dan de oude dagkaart.

Korte reizen goedkoper, lange juist duurder

Jongeren die slechts een paar haltes met de trein reizen, gaan er financieel op vooruit. Een rit tussen Assen en Groningen bijvoorbeeld kost zonder korting € 6,90, en met korting nog maar iets meer dan € 4. Dit maakt reizen op korte afstanden aantrekkelijker. Maar voor jongeren die langere afstanden reizen – bijvoorbeeld voor een dagje uit of familiebezoek – pakt de verandering ongunstig uit. Een retour Groningen–Maastricht kan straks bijna € 40 kosten, terwijl dat met de oude dagkaart slechts € 8,50 was. Deze groep jongeren verliest dus een belangrijk voordeel.

Kritiek en discussie over Jongerendagkaart

De maatregel stuit op kritiek, vooral van jongeren die juist gebruikmaakten van de dagkaart voor langere uitstapjes. Op sociale media en via petities spreken duizenden mensen hun onvrede uit. Zij noemen het besluit een beperking van de mobiliteit van jongeren. NS wijst op de noodzaak van de verandering. De dagkaart was financieel niet langer houdbaar. Het nieuwe kortingsmodel moet voor meer balans zorgen tussen inkomsten en gebruik.

Andere leeftijdsgroepen

Voor kinderen van 4 tot en met 11 jaar blijft het Kids Vrij-abonnement bestaan, waarmee zij kosteloos met een volwassene meereizen. Jongeren van 18 jaar en ouder kunnen gebruikmaken van het studentenreisproduct. NS werkt ook aan aanvullende kortingsacties, zoals NS PrijsTijd Deals met kortingen tot 60 %.

Samenvatting

De NS vervangt per 1 juli de Jongerendagkaart door 40 % korting op losse treinkaartjes in de daluren voor jongeren van 12 tot en met 17 jaar. De regeling is gunstig voor korte ritten, maar maakt lange treinreizen fors duurder. Het besluit leidt tot maatschappelijke discussie over de betaalbaarheid van mobiliteit voor jongeren.

Lees ook NS presenteert eindbod in cao-conflict

Bron : Denieuwspagina | De betrouwbare bron voor actueel nieuws