Veel automobilisten krijgen boete door e-tol Blankenburgverbinding

De nieuwe e-tol Blankenburgverbinding zorgt voor verwarring bij automobilisten. Sinds de opening in december vorig jaar heeft de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) al 200.000 boetes uitgeschreven aan weggebruikers die niet op tijd betaalden.

Een op de vijf automobilisten die door de tunnel van de A24 richting de Rotterdamse haven rijdt, betaalt de verplichte tol niet binnen de gestelde termijn. Er staan geen fysieke tolpoortjes, want de betaling verloopt volledig digitaal.

Hoe werkt de e-tol op de A24?

Wie gebruikmaakt van de Blankenburgverbinding, moet binnen 72 uur voor of na de rit online of via apps zoals Flitsmeister tol betalen. Voor personenauto’s bedraagt het tarief €1,51 en voor vrachtwagens €9,13.

Tot september werden er ruim 9 miljoen tolritten gemaakt, waarvan bijna 1,9 miljoen niet zijn betaald. “Het is een nieuw systeem zonder poortjes. Dat zorgt voor meer doorstroming, maar het is ook even wennen,” zegt Jan Strijk, directeur Tolheffing bij de RDW.

Kosteloze herinnering verdwijnt vanaf december

Wie niet op tijd betaalt, ontvangt nu nog een gratis betalingsherinnering. Veel weggebruikers denken echter dat het slechts een waarschuwing is, waardoor ze alsnog te laat zijn. Vanaf 7 december verandert dat: wie niet binnen 72 uur betaalt, krijgt eerst een herinnering van €9 en daarna een boete van €35.

Sinds de opening leverden de boetes de RDW al meer dan 7 miljoen euro op. De organisatie benadrukt dat er voldoende borden langs de weg staan om automobilisten te waarschuwen. “Als je ze mist, is dat vervelend, maar het systeem maakt wel een vlotte doorstroming mogelijk,” aldus Strijk.

Tijdelijke tol tot kosten zijn gedekt

De Blankenburgverbinding is een tijdelijke tolweg. De heffing blijft van kracht totdat de bouwkosten zijn terugverdiend naar verwachting maximaal 25 jaar. Daarna vervalt de tol.

Vanaf december plaatst de RDW extra matrixborden bij de tunnel en stuurt ze brieven naar mensen die meerdere herinneringen of boetes ontvangen.

Automatisch betalen steeds populairder

Steeds meer automobilisten kiezen voor automatische betaling via registratie bij de RDW. Inmiddels betaalt ongeveer twee derde van de gebruikers van de A24 op die manier.

De Blankenburgverbinding is niet het enige e-tolproject. In 2031 komt er een nieuw traject bij op de A15 tussen Bemmel en Duiven, waar weggebruikers eveneens tol moeten betalen.